Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: GIZELLE DE OLIVEIRA SOUZA
DATA: 26/08/2015
HORA: 14:00
LOCAL: sala 02 DME/HU
TÍTULO: FATORES RELACIONADOS E DE SIMILARIDADE ENTRE VÍTIMAS DE ATROPELAMENTO EM SERGIPE
PALAVRAS-CHAVES: Acidentes de trânsito; causas externas; mortalidade; trauma; avaliação.
PÁGINAS: 64
GRANDE ÁREA: Ciências da Saúde
ÁREA: Enfermagem
RESUMO:

O aumento significativo da quantidade de veículos e motocicletas e a alta frequência de comportamentos inadequados entre os condutores jovens contribuem para que os acidentes de trânsito sejam importante causa de morbimortalidade por trauma. Entre os principais acidentes de trânsito, destaca-se o atropelamento como um relevante problema de saúde pública. O estudo avaliou as características, fatores relacionados e de similaridade entre vítimas de atropelamento atendidas em um Hospital Público de referência em trauma do Estado de Sergipe. Pesquisa observacional e longitudinal cuja amostra foi constituída por 198 vítimas de atropelamento, admitidas entre o mês de novembro de 2013 a março de 2014, realizada por meio da técnica de entrevista e análise de prontuário. Utilizou-se a estimativa de frequência pela técnica de Bootstrap e para a análise de agrupamentos foram utilizadas as variáveis: faixa etária, gênero, dia da semana do atropelamento, município de ocorrência, zona de ocorrência, turno de ocorrência, veículo causador, cabeça/face, tórax/dorso, membros superiores e membros inferiores, as quais foram classificadas em cinco agrupamentos ou subgrupos que apresentaram uma ou mais características que permitiram discriminá-las entre si. A maioria dos indivíduos tinha idade até 33 anos (50,0%), sendo que 25,0% destes tinham até 12 anos, gênero masculino (66,0%), procedentes do interior de Sergipe (51,0%), zona urbana (80,6%) que sofreu atropelamento aos sábados (22,7%), turno da tarde (42,3%), com predomínio das ocorrências em Aracaju (53,5%), zona urbana (83,1%), nas ruas e avenidas (78,5%). A maior parte das vítimas estava acompanhada (45,3%) e andando/atravessando rua ou rodovia (52,4%), foram removidas até o hospital por meio de transporte assistido (73,8%), com diagnóstico de politrauma (32,3%) e traumatismo cranioencefálico (18,2%). As regiões corpóreas mais afetadas foram a cabeça/face (64,8%), membros inferiores (63,3%) e membros superiores (38,3%), e a motocicleta foi o principal veículo causador do trauma (43,6%). Os fatores de similaridade entre as vítimas foram dia da semana, faixa etária, turno de ocorrência e veículo causador, os quais permitiram uma melhor discriminação entre os indivíduos. O desfecho revelou que quase totalidade das vítimas (83,3%) evoluiu para a alta hospitalar, entretanto houve uma frequência considerável de óbitos (6,6%).

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 2168215 - EDILENE CURVELO HORA MOTA
Interno - 2356666 - MARIA DO CARMO DE OLIVEIRA RIBEIRO
Externo à Instituição - PAULO AUTRAN LEITE LIMA